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                無縫鋼管廠

                電鍍用鈦陽極

                無縫鋼管

                在所有的電鍍應用領域,其工作原理基本相同。所需的鍍層金屬溶解于電解質中,被鍍的金屬基體則作為負電極,陽極用作為正電極,即形成了完整的電流傳送循環。在電鍍槽中與電鍍同時發生的化學反應是在陽極表面析出氧氣。如:銅鎳電鍍;裝飾性電鍍(三價鉻電鍍,珠寶,眼鏡,家居五金電鍍); 不同應用領域的掛鍍,滾鍍工藝;電鑄(牙科產品, 接觸襯套和觸針等);電鍍硬鉻;特種電鍍;電泳涂裝;白錫銅電鍍等等。

                1. 三價鉻電鍍
                目前應用于生產的三價鉻鍍鉻工藝體系主要有兩種:氯化物體系和硫酸鹽體系。 
                兩種體系各有特點,氯化物體系的溶液導電性好、鍍層較白、使用石墨作陽極,開槽成本較低。但與硫酸鹽體系相比,又存在明顯的下列缺陷: 
                (1)氯化物體系在電鍍生產過程中,會產生對人體有害的氯氣,造成二次污染; 
                (2)使用石墨作為陽極,由于石墨具有較高的析氧過電位,易于產生六價鉻,而六價鉻的產生不但影響鍍液的穩定性,而且對這種有害物在鍍液中的存在濃度有嚴格限制; 
                (3)石墨經長期使用因腐蝕陽極變形,陽極的面積發生變化,造成制程工藝不穩定,同時產生沉渣污染鍍液; 
                (4)氯化物對電鍍設備有較強的腐蝕作用; 
                (5)需要采用專用系統來凈化鍍液,維護成本較高。 
                因此,越來越多的三價鉻鍍鉻工藝采用硫酸鹽體系,而且使用不溶性的貴金屬涂層鈦陽極作為陽極,它在電鍍過程中基本不溶解,因此,又被稱為“尺寸穩定陽極”。

                2. 輪轂電鍍
                汽車鋁輪轂采用噴涂、氧化、噴塑表面處理。鋁輪轂面積大,輪形變化大,造型復雜,規格多,電鍍工序多,質量要求高,其結合力、抗腐蝕要求高。因此,電鍍技術含量相應也高。

                采用輔助性陽極(不溶性陽極),可以達到以下幾個目的:
                ⑴增加輪轂低電位、死角位鍍層厚度,使整個鍍層厚度盡量縮小差距;
                ⑵避免低電位、死角位鍍層不良而引起的起泡、欠鍍等不良品的產生;
                ⑶縮短主要工序的電鍍時間,降低原材料的消耗,提高產品的一次性合格率。

                  

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